Des nouvelles possibilités pour la recherche et le secours


SAR UAV


Le bateau de secours “The Norwegian Veritas” est actuellement en train de tester un drone dans le but d'augmenter l'efficacité du vaisseau dans les opérations de sauvetage.

BALLSTAD, Norvège: L'organisation de sauvetage norvégienne s'est récemment procuré un drone qui est testé par l'équipage du bateau de sauvetage “The Norwegian Veritas” à Ballstad (nord de la Norvège, îles Lofoten).
L'idée nous est venue en 2008 et nous travaillons maintenant sur un projet visant à déterminer si les drones sont adaptés aux opérations de recherche et sauvetage, déclare Bjorn Vidar Evjen, membre du “The Norwegian Veritas”. Il conduit le projet et est aussi la personne en charge de la rédaction du manuel de l'utilisateur.

SAR UAV
image: Kai Nikolaisen


Permis opérationnel
Nous travaillons actuellement à compléter le dossier pour obtenir un permis opérationnel auprès de l'Autorité Norvégienne de l'Aviation Civile (The Norwegian Civil Aviation Authority, CAA).
Nous sommes également en pleine discussion avec Avinor pour l'aéroport de Leknes, explique Evjen qui, avec le skipper Fred Tonny Hansen, a suivi une formation sur les drones dispensée par son fabricant.
Le drone, conçu et assemblé par AltiGator, mesure à peu près 80 centimètres de diamètre, peut voler pendant 30 minutes et peut atteindre une altitude de 300 pieds (un peu plus de 90 mètres). Ce drone est géré par une équipe de deux personnes et est équipé d'une caméra conventionnelle ainsi que d'une caméra thermique.
Evjen confie que lui et son équipe sont convaincus que le drone est un outil très efficace pour des opérations de recherche et de sauvetage.

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Un atout inestimable
D'ordinaire, nous sommes situés assez bas et il est difficile pour nous de bien visualiser les environs. Grâce au drone, nous avons accès à un point de vue tout à fait différent. Étant donné que nous avons également les images thermiques, nous disposons d'une magnifique vue d'ensemble et nous pouvons couvrir une zone plus large, explique Evjen qui croit fermement que le drone peut être un atout inestimable pour les opérations de secours sur les plages.
Lorsque nous travaillons dans l'archipel, où il peut être très difficile de visualiser, nous pouvons alors sonder une plus vaste zone en un temps plus court, souligne-t-il.

“Follow me”
Il déclare également que le drone possède une fonction "follow me". Ce qui veut dire que si nous voguons à 12 noeuds, le drone nous suit à la même vitesse. Quand la capacité de la batterie atteint un seuil limite, le drone revient automatiquement. Il ne s'agit pas d'un engin téléguidé travaillant dans son coin car l'équipage peut également suivre le retour de la vidéo en temps réel.
D'autres agences, comme le Centre de Coordination Conjoint de Sauvetage (The Joint Rescue Coordination Centres, JRCC) peut également se connecter pour suivre le retour vidéo des opérations en cours, en temps réel. Cela peut aussi être utile durant ces opérations. La croix rouge de Tromsø a approuvé les drones pour la recherche.
Nous allons désormais tester cet outil et nous verrons si nous pouvons conclure que l'organisation de sauvetage doit s'engager dans cette voie. Le développement technologique est si rapide qu'il est certain que dans quelques années, autant les drones que leurs batteries seront très différents de ce que nous connaissons aujourd'hui.
Jusqu'à présent, il n'y a aucun doute que les drones ont le potentiel d'être des outils très utiles pour des opérations de sauvetage, déclare Bjørn Vidar Evjen.

SAR UAV


Un énorme potentiel
L'officier en charge des chefs d'équipe de secours au JRCC, Øyvind Aadde, explique qu'un immense potentiel peut être perçu dans l'usage des drones.
Il existe clairement de grandes opportunités. Nous sommes très emballés par ce projet. Cependant, une législation complète et adaptée doit être instaurée pour permettre l'utilisation de ce formidable outil pour la sécurité d'après Mr Aadde.

Texte original: Kai Nikolaisen

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